Клей для ремонту гумових човнів

Якщо необхідно відремонтувати гумовий човен, то треба шукати хороший клей. На ринку представлено багато різновидів клеїв, але для ремонту гумового човна потрібен дійсно якісний клей. Буде дуже прикро і не до речі, якщо клейове з'єднання розклеїтися. Особливо небезпечно, якщо це відбудеться на воді, під час пересування.

Тому, багато хто вважає, що за допомогою того клею, який є у продажу, практично неможливо відремонтувати якісно човен.

Яким клеєм заклеїти гумовий човен?

Клей для гумового човна повинен дещо відрізнятися від звичайного гумового клею, в кращу сторону. Тому, підбираючи клей для човна, слід орієнтуватися на деякі рекомендації:

  • Необхідно відразу ж відкинути дешеву продукцію, оскільки подібні клеї не відрізняються якістю. До того ж, іноді вони зроблені з незрозумілих складових. Крім цього, вони можуть привести в непридатність ремонтовані ділянки.
  • Не слід вдаватися до купівлі суперклею (цианоакрилатного), якщо необхідно якісно і надовго заклеїти човен. Незважаючи на те, що суперклей дає міцне з'єднання, прослужить воно зовсім не довго. Як правило, таке з'єднання не витримує перепад температур.
  • Це повинен бути клей, що володіє високою термостійкістю і витримувати різниці температури.
  • У першу чергу потрібно віддавати перевагу спеціальним, але не універсальним клеючим складам, які можуть клеїти все, але не настільки якісно.
  • Проклеівая човен, потрібно пам'ятати, що наявність невеликої кількості вологи може привести до втрати міцності з'єднання. Тому, перед процесом ремонту, човен потрібно ретельно просушити.
  • Основну увагу слід приділяти його не липкості. Багато хто вважає, що чим більше липне клей, тим він якісніший. Насправді це помилка.

Самий відповідний клей для ремонту човна – це той клей, який постачався в комплекті з човном. Якщо клею в комплекті не було, то можна придбати гумовий клей чорного кольору «Радикал». Він доступний, володіє водовідштовхувальними властивостями і дає якісне з'єднання. Не погані результати можна отримати при застосуванні полихлоропреновых клеїв.

На упаковці завжди вказується склад клею, тому необхідно володіти такою інформацією.

Чим вище температурні режими склеюваних поверхонь, тим якісніше подібний продукт.

У будь-якому випадку, перед початком робіт краще провести експериментальне склеювання двох відрізків з гуми. Після повного висихання, до деталей докладаються максимальні зусилля. За результатами експерименту роблять висновок про якість клею.

Процес ремонту гумового човна

Відремонтувати гумовий човен не так просто, як здається, особливо для новачків. Для власників, які вже стикалися з подібною ситуацією, ремонт човна не становить великої проблеми.

Найголовніше, хоча б мати уявлення про технології ремонту, щоб знати, з чого починати. А завжди починають з того, що готують всі необхідні матеріали та інструменти. Наприклад:

  1. Заготовити латки з шматочків гуми, розмір яких повинен бути більше розміру тріщини або розриву.
  2. Спеціальний гумовий клей.

Основне завдання полягає в тому, щоб визначити місце протікання, якщо видимих розривів немає. Для цього, човен потрібно накачати і спустити на воду. Якщо такої можливості немає, то човен можна просто поливати водою. У місцях проколів обов'язково з'являться бульбашки повітря. Тепер це місце потрібно позначити, наприклад, крейдою. Після цього, повітря з човна відтворює, а човен встановлюється на відкритий простір. Це потрібно для того, щоб вона добре просохла. В даному випадку, поспішати не варто, так як наявність мінімальної кількості вологи може все зіпсувати.

Лише після того, як човен добре просохне, можна приступати до ремонту. Щоб вийшов якісний та надійний ремонт човна, клей наноситься строго за технологією. Навіть не значні відступи від технології склеювання призведуть до неякісного з'єднання склеюваних поверхонь. Під дією різниці температур – температури води і температури поверхні човна, нагрітою на сонці, з'єднання, зроблене поспіхом, може легко відклеїтися.

Кілька простих рекомендацій

  1. Щоб отримати міцне і надійне клейове з'єднання слід дотримуватися деяких правил. В обов'язковому порядку, кожне склеиваемое з'єднання повинно пройти через процес знежирення розчинником, ацетоном або бензином. Крім цього, місця склеювання затирають наждачним папером. Цей прийом покращує процес склеювання основи і латки.
  2. Якщо тріщини на човні мають дуже великі розміри, то перед склеюванням їх бажано стягнути капроновими нитками. Подібний прийом посилить місце склеювання.
  3. Більшість клеїв, в процесі склеювання вимагають постійного просушування кожного шару. З цим завданням допоможе впоратися звичайний фен чи будівельний.
  4. Робота з клеєм вимагає наявності добре провітрюваному приміщенні. Найкращий варіант – це робота на вулиці, але за умови, якщо вологість повітря не перевищує 60%.

При склеюванні поверхонь слід враховувати й інші важливі чинники. Руки повинні бути чистими, а головне – не жирними. Не рекомендується клеїти так само на сонці, коли місце склеювання перегрівається під діями сонячних променів. Швидке схоплювання клею не призведе до надійного результату. Плюс, ніколи не слід забувати про зайвій волозі.

Як приклеїти днище човна?

Як правило, дно човна піддається найбільшим механічних навантажень, від чого можуть виникнути різного роду пошкодження. Щоб приклеїти дно назад до гумовому човні, потрібно орієнтуватися на певні правила.

Перед процесом приклеювання, необхідно повністю відірвати дно від човна, після чого, прогріти його феном і добре зачистити наждачним папером. Потім потрібно приклеїти заделочную стрічку. Лише після цього слід приступити до приклеювання днища.

Операція приклеювання днища здійснюється при повній, максимальної накачуванні човни. Після цього повітря повністю відтворює і в такому стані човен повинна знаходитися протягом 48 годин, до повного висихання клею. В процесі роботи необхідно суворо дотримуватися технологію роботи з клеєм, інакше якісного з'єднання не вийде.

Популярні марки клею для гумових човнів

Клей, марки 4508, є найбільш популярним клеєм, в наш час. Основу цього клею становить натуральний каучук. Відмінні особливості даного клею:

  • прийнятна липкість;
  • прийнятна еластичність сполук.

Можна зустріти ще і поліуретановий клей, що володіє сильними властивостями, що клеять. Клей «Гуммі», зроблений з каучуку, здатний протистояти волозі. Його також можна рекомендувати до використання.

Клей «Радикал»

Багато власників надувних гумових човнів користуються клеєм «Радикал». Він стійкий проти низьких температур, проти сильних механічних навантажень і проти солоної води, що ідеально підходить для ремонту гумових човнів. Зроблений цей клей на основі каучуку з додаванням різних розчинників і наповнювачів, що забезпечують йому прекрасні експлуатаційні характеристики.

Часті питання

Ремонт гумових човнів може супроводжуватися певними труднощами, в залежності від характеру пошкодження, а також персональних можливостей власника. Одні ставляться до процесу досить серйозно, а інші намагаються «заліпити» ушкоджене місце, чим доведеться. У зв'язку з цим, деякі власники гумових човнів звертаються за порадами до професіоналів або шукають відповіді на поставлені питання в Інтернеті.

Деяких клієнтів цікавить питання, що стосується застосування клею «Момент» для ремонту гумових човнів. Відповідь на це питання може бути дуже простим: якщо в інструкції зазначено, що їм можна клеїти гумові вироби, значить, клей «Момент» застосовувати для ремонту гумових човнів можна. Але при цьому, потрібно враховувати деякі особливості цього клею: працювати з ним потрібно дуже швидко. Це контактний клей, начебто суперклею, хоча є і інші розробки. Перевагами застосування клею «Момент» можна вважати:

  • швидкість склеювання;
  • простоту в застосуванні.

Незважаючи на це, потрібно бути готовим до того, що склеювані поверхні не прослужать довго. Цей клей чутливий до підвищених температур і як він поведе себе після прогріву на сонці, невідомо.

Клей «Момент» – це хороший варіант для швидкого вирішення проблеми. Наприклад, його можна взяти з собою на риболовлю чи в подорож і в разі чого, швидко і надійно закрити пробоїну. Перевага полягає в тому, що не потрібно чекати, поки з'єднання набере свою міцність, так як його можна відразу ж експлуатувати. Склеиваемая поверхня може послужити на протязі всієї подорожі, але по приїзду додому, пошкоджене місце бажано переклеїти іншим клеєм, дотримуючись всієї технології.

Саме тому, досвідчені власники відмовляються від застосування клею «Момент»: навіщо клеїти двічі, якщо зробити це можна один раз і назавжди.

Як позбутися від старого гумового клею?

Відмити місця склеювання від старого гумового клею досить складно. Справа в тому, що клей з'єднується з гумовою поверхнею на молекулярному рівні. Тому, застосовувати силу при видаленні старого клею не рекомендується взагалі, так як це може призвести до ще більших пошкоджень човни. Не рекомендується так само видаляти з допомогою різних розчинників або інших агресивних засобів. Тому, рекомендувати щось украй складно. Хіба що можна спробувати і зняти частину старого клею абразивним способом, озброївшись наждачним папером, але дуже акуратно, щоб не пошкодити балон човни.

Ремонт гумового човна з допомогою клею шевського

Деякі власники, для ремонту свого човна, використовують шевський (наиритовый) клей, так як він володіє відмінними водовідштовхувальними властивостями. До того ж, клейове з'єднання володіє певною гнучкістю і міцністю. Крім гуми, він клеїть та інші матеріали, такі як шкіра, деревина, тканина і так далі. Природно, що клеїти потрібно строго за технологією.

Перед кожним наближенням літнього риболовного сезону слід заздалегідь перевірити човен на наявність вад. Тим більше, що човен знаходилася на зберіганні цілу зиму. Чим раніше це буде зроблено, тим швидше буде вирішена проблема. Саме головне, правильно вибрати клей, щоб ремонт виявився не тимчасовим, а прослужив тривалий час і не довелося б побоюватися, що човен розклеїться в самий невідповідний момент. Це дуже важливо, оскільки доводиться рибалити на значних глибинах. Питання особистої безпеки завжди повинні знаходитися на першому місці.

21.05.2017