Болотоходи – це машини, які характеризуються високим ступенем прохідності. Ці машини здатні пересуватися там, де доріг немає взагалі і де людина не зможе пройти без спеціального транспорту. Болотоходи прекрасно справляються з цією серйозною завданням, тому ними цікавляться мисливці, рибалки і туристи, щоб побачити і помилуватися незайманою природою.
На ринку можна зустріти деякі моделі заводського виготовлення. На жаль, подібні вироби не дешеві. До того ж, вони не задовольняють більшість покупців своїми характеристиками. У зв'язку з цим, деякі любителі їх виготовляють самостійно. Їх не зупиняє навіть той факт, що заняття це не з простих. Без певних знань і навичок, особливо перший раз, навряд чи вийде діючий екземпляр.
Зміст
Для чого рибаку необхідний болотоход?
Як правило, початківців рибалок подібний аспект не цікавить, а от досвідчених, яких нічим не здивуєш, ця машина неодмінно зацікавить. Наявність болотохода дозволяє вирішити масу проблем. Наприклад:
- Подолання непрохідних ділянок. Адже риби більше там, де не ступала нога людини.
- Пошук нових ділянок для риболовлі.
- Виїзди на рибалку, де відсутні нормальні дороги. Це дуже важливо в умовах, де погода не балує відпочиваючих сонячними днями, а рясно поливає атмосферними опадами.
Що краще, купити болотоход або зробити самому?
Люди, у яких є достатня кількість коштів, довго не замислюються і купують все, що вважають за потрібне. Як правило, їх інтерес сконцентрований на зароблянні грошей. Ті, у яких не так багато коштів, подумують про самостійне виготовлення: у будь-якому випадку машина обійдеться значно дешевше. Крім цього, такі люди мають непідробний інтерес до самого процесу виготовлення. Але це зовсім не означає, що кожному це під силу. Незважаючи на це, самостійне виготовлення має свої плюси: цілком можливо, що вдасться зібрати саме ту машину, яка необхідна. Більшість рибалок віддають перевагу малогабаритним пристроїв, чого не скажеш про заводських виробах, які не можуть задовольнити всіх клієнтів. Вони або надто великі, або занадто неекономні.
Якщо прийнято рішення про самостійне виготовлення такого виду транспорту, то доведеться зіткнутися з деякими труднощами. Наприклад:
- Необхідні знання в області автосправи.
- Необхідно вміти працювати з багатьма слюсарними інструментами і пристосуваннями.
- Потрібно бути готовим до того, що на це піде маса часу і розраховувати, що з першого разу вийде хороша машина, не слід.
- Крім часу, потрібні й інші витрати, в тому числі і грошові.
- На початковому етапі добре було б вивчити деякі варіанти виготовлення подібних машин, щоб визначитися, який з варіантів більше підходить.
Процес виготовлення болотохода своїми руками
Незалежно від обраного варіанту машини, технологічні етапи виготовлення мають певний стандарт і підходять для процесу виготовлення будь-якого виду подібного вироби. Розрізняють такі етапи:
- Вибір типу виробу та забезпечення її робочими кресленнями. Якщо немає досвіду подібних робіт, краще доручити цю справу професіоналу. Будь-які неточності на кресленнях зведуть нанівець усю роботу.
- Вибір основної рами для болотохода. Існує багато варіантів, коли в якості рами використовується мотоцикл, автомобіль або інша, саморобна конструкція. Як правило, любителі намагаються використовувати те, що є під рукою. Подібний підхід заощаджує як кошти, так і витрачений час.
- Виготовлення або використання підходящої, вже готової підвіски. Незважаючи на те, що при використанні готової підвіски значно економиться час, виготовлення підвіски своїми руками має свої плюси. В даному випадку, вдасться створити апарат, який буде відповідати всім вимогам прохідності і комфорту.
- Монтаж коліс, які встановлюються на задньому мосту. В основному, для цього застосовують маточини з металу. Кращим варіантом вважається застосування камер з низьким тиском, які можна запозичити у великих вантажівок або їх причепів. Такий підхід підвищить не тільки безпеку пересування транспорту по бездоріжжю, але і підвищить ступінь керованості виробом в таких екстремальних умовах. Використання замість коліс гусениці супроводжується надмірною складністю в процесі їх установки. Їх важко не тільки виготовити, але й дістати.
- Кріплення двигуна. Цей етап супроводжується встановленням системи охолодження двигуна, а також монтажем інших додаткових систем, пов'язаних з відведенням відпрацьованих газів, системи зчеплення, встановлення корпусу і розведення бортовий електропроводки, без чого не будуть працювати фари і освітлення салону.
- На завершальному етапі доведеться запустити двигун і перевірити болотоход, що дозволить оцінити ступінь правильності його складання і підтвердити всі розрахункові характеристики. У разі виявлення будь-яких недоліків, їх слід негайно усунути, оскільки безпека пристрою повинна бути на першому місці.
Вибір двигуна
Від вибору двигуна будуть залежати основні характеристики виробу. Як кажуть, можна втиснути будь підходящий двигун, але краще звернути увагу на його потужність, оскільки болотоходи працюють в умовах великих навантажень і протягом тривалого часу.
В умовах самостійного виготовлення болотоходов можливо застосування:
- Двигуни від мотоцикла. Насправді це не найкращий варіант, так як доведеться подбати про гарне охолодження двигуна. Крім цього, мотоциклетні двигуни не мають достатньої потужності. Якщо і вийде апарат, то вже занадто слабкий.
- Двигуна від автомобіля. Особливо актуальне питання про застосування двигуна з повітряним охолодженням від автомобіля «ЗАЗ». Це двигуни, які володіють всіма необхідними характеристиками при виготовленні болотохода. Як показала практика, вони безвідмовні як при високих, так і при низьких температурах.
- Підійдуть і інші двигуни від вітчизняних автомобілів, хоча багато з них не мають повітряного охолодження, що ускладнює їх застосування.
- Двигуна від мотоблока. Цей варіант так само вважається перспективним. Досить часто любителі використовують деталі від тракторів, а також від інших двигунів.
Ходова частина
Як вже зазначалося раніше, виготовлення ходової частини своїми руками має бути в пріоритеті. Але тут все не так просто, так як доведеться звертати увагу на наступне:
- Якість виготовлення підвіски вплине на кінцевий результат в плані комфорту пересування і в плані прохідності. Це відчує, як власник транспортного засобу, так і пасажири.
- Виготовити підвіску допоможуть різні креслення і схеми, де вказуються всі матеріали для виготовлення, такі як труби, куточки, швелери і т. д. Для виготовлення слід брати тільки міцну сталь, що дозволить прослужити саморобного пристрою не менше 20-30 років.
- Конструкція рами може бути або зчіпний, або зчленованою. Другий варіант більш складний у реалізації, але болотоход може отримати додаткові можливості по прохідності.
Гусениця або шини низького тиску
Конструкція болотохода може бути реалізована або на гусеницях, або на пневматичному ходу. Кожен з видів характеризується своїми даними.
Саморобні транспортні засоби на гусеницях зустрічаються, але набагато рідше, порівняно з пневматикою. Це обумовлено складністю у виготовленні. Незважаючи на це, прохідність у подібних апаратів набагато вище, що заслуговує на увагу. До недоліків слід віднести той факт, що подібні двигуни вимагають великої витрати палива. Складність реалізації такого проекту полягає ще й у тому, що подібні ходові частини практично не випускаються заводами, тому доводиться все деталі збирати руками, а це дуже затратно, як за часом, так і по кишені. Швидше за все, великі витрати впливають і на виробництво подібних апаратів в заводських умовах.
Саморобні болотоходи на шинах низького тиску – це більш реалістичний і більш реалістичний проект. Витрати на виготовлення такого транспортного засобу незначно нижче, ніж на гусеничному ходу, та й часу на складання піде менше. Крім цього, проблем із запасними частинами і деталями для виготовлення, практично немає. До того ж, ходова частина на пневматиці простіше в технічному плані. У зв'язку з цим, подібні саморобні пристрої користуються великою популярністю.